
这套1.4T+7DSG的组合输出150马力,市区代步起步挺轻快,涡轮1750转就能介入,堵车跟车没压力。实测0-100km/h加速8.6秒,日常超车够用。但满载或爬坡时需要深踩油门,高速120km/h巡航转速约2200转,动力储备不算特别充沛。
轴距2871mm是亮点,后排腿部空间超3拳,跷二郎腿完全没问题,家庭用户带老人孩子出行很宽松。后备厢常规容积533L,能放下婴儿车加20寸行李箱,实用性拉满。
惊喜在于安全配置不缩水,标配6安全气囊(比部分日系竞品多侧气帘),前后雷达+倒车影像对新手友好,CarPlay互联流畅,三区独立空调照顾后排舒适性。遗憾是灯光用了卤素(可选装LED),没有全景天窗,座椅加热也需要选装。
预算18万内、年里程1.5万公里左右的城市通勤家庭可以重点考虑,它的油耗表现不错,比2.0T车型年省约1500元油费。新手司机和务实的商务用户也适合,前者能靠辅助配置降低门槛,后者改标后气场不弱。