
冬季气温降低,车辆各部件性能受低温影响明显,正确掌握预热时间既能保护车辆,又能提升驾驶效率。以下从不同车型和环境条件出发,提供科学的预热建议。
0℃以上环境:启动后原地预热30秒至1分钟,待转速稳定后挂挡起步,保持≤40km/h车速行驶3-5分钟,水温升至60℃后可正常驾驶。
-10℃~0℃低温:原地预热1-2分钟,起步后低速行驶5-8分钟,水温达60℃前避免急加速。
-10℃以下极寒:原地预热不超过3分钟,随后以20-30km/h缓行5-10分钟,水温升至90℃再正常驾驶。
无需原地热车,但建议提前10-15分钟通过远程启动功能预热电池组,并开启空调或座椅加热。起步后前3公里避免急加速,让电池和电机逐步适应低温环境。
✅ 水温表是关键参考:燃油车以水温升至中线(约90℃)为准,新能源车可通过仪表盘查看电池温度。
✅ 避免长时间怠速:原地热车超过5分钟易导致积碳,增加油耗和部件磨损。
✅ 动态热车更高效:低速行驶时发动机负载适中,升温速度比原地怠速快30%-50%。
✅ 机油选择需适配:寒冷地区建议使用0W标号机油,提升低温流动性。
冬季预热应遵循“短怠速+缓行驶”原则,燃油车控制原地预热在1-3分钟,新能源车善用远程预热功能。特别寒冷地区可适当延长准备时间,但需避免过度消耗能源。养成关注水温表或电池温度的习惯,科学预热兼顾车辆保护与出行效率。