通用变速箱油型号攻略 🔧

我见过很多车主因为选错变速箱油导致换挡顿挫甚至大修的案例，其实通用变速箱油的选择关键在于匹配变速箱类型和原厂认证。根据多年经验，盲目使用“万能油”往往会埋下隐患，今天就把通用变速箱油的型号选择攻略整理清楚，帮大家避坑。

手动变速箱油型号选择

手动变速箱油主要看GL等级和粘度标号。通常家用车推荐GL-4，抗磨性能均衡，适合城市路况；如果经常跑山路或重载，GL-5的极压抗磨性更强，但要注意部分老车铜制同步器可能不兼容GL-5。粘度方面，北方低温地区优先选75W-90，-40℃也能保持流动性；南方高温环境可选80W-90，高温油膜更稳定。

自动变速箱油型号选择

自动变速箱类型多，油液不能混用。AT变速箱常用DEXRON系列，比如DEXRON VI是通用车型的主流认证，部分老车可能用DEXRON III；CVT变速箱必须用专用油，比如采埃孚VN3这类带钢带保护配方的产品；双离合变速箱分干湿两种，干式用GL-4/GL-5齿轮油，湿式则需要专用DCT油，重点看抗泡性和散热性能。

关键注意事项

选油时首先要查原厂手册的认证标准，比如ZF、DEXRON这些标识必须对应。更换周期也得注意，手动挡一般6万公里或3年换一次，自动挡8-10万公里，CVT建议6万公里就换，恶劣路况还要缩短。另外，别贪便宜买劣质油，我遇到过不少因为假油导致变速箱阀体损坏的情况，得不偿失。

总结来说，通用变速箱油选择要“对号入座”：手动看GL等级和粘度，自动分AT、CVT、DCT选专用油，全程紧盯原厂认证。记住这些要点，就能选对油，让变速箱少出问题，延长使用寿命。