萨摩耶耶耶
汽车空调开热风需开AC吗科普
最近总在车友群里看到有人问：冬天开热风到底要不要按AC键？有人说开了费油，有人说关了会起雾，根据多年经验，这个问题得看具体情况，不是简单一句“要”或“不要”就能说清的。今天就把我见过的常见场景和处理办法给大家捋一捋，看完你就知道该怎么操作了。
问题一：开热风时，AC键的核心作用是什么？
很多新手以为AC键只是制冷用的，其实不然。AC键全称是Air Conditioning，本质是控制压缩机启动的开关。夏天制冷时，压缩机负责压缩制冷剂实现降温；但到了冬天，燃油车的热风主要来自发动机冷却液的余热，通过暖风水箱循环就能供暖，这时候压缩机通常处于关闭状态，所以默认情况下开热风不需要开AC。不过要注意，有些车型的AC键还关联着除湿功能，这就是为什么有时候开热风也需要按AC的关键原因。
问题二：什么情况下，开热风需要打开AC？
根据经验，以下三种场景建议开启AC：
第一种是高湿度环境下除雾。南方冬季或雨天开车，车内人员呼吸产生的水汽容易让车窗起雾，尤其是前挡风玻璃，严重影响视线。这时候打开AC，压缩机启动会带动除湿功能，能快速降低车内湿度，避免雾气反复。操作时可以把温度调到25℃以上，风量调大，同时开启AC，等雾气消散后再关闭AC即可，这样既安全又不会太费油。
第二种是电车热泵空调用户。纯电车没有发动机余热，供暖主要靠PTC电加热或热泵系统。部分车型的热泵空调需要通过AC键触发——开启AC后，热泵会利用外界空气的热量供暖，比单纯用PTC电加热更省电（通常能节省30%左右的电耗）。这类车主建议提前看一下车辆说明书，确认自己的空调类型，避免白白浪费电量。
第三种是空调有异味时临时清洁。如果长期没开AC，空调蒸发箱可能会因为潮湿滋生霉菌，导致出风有霉味。这时候可以在开热风时短暂开启AC（5-10分钟），让压缩机运转带动制冷剂循环，暂时抑制霉菌活性，但这只是应急办法，彻底解决还得定期清洗空调系统（建议每年入夏或入冬前做一次）。
问题三：不同场景下，具体该怎么操作？
北方干燥地区的车主：直接关闭AC，把温度调到22-26℃，风量根据需求调整即可，这样最省油。
南方潮湿地区或雨天开车：先打开AC除雾，等车内湿度降下来（大概3-5分钟），再关闭AC，继续用热风供暖，既能避免起雾，又不会长期消耗燃油。
纯电车车主：如果是热泵空调，冬天开暖风时建议开启AC；如果是PTC加热，就不需要开AC，直接调温度就行——具体可以看仪表盘上的空调图标，热泵启动时通常会有专门的标识。