
刚提荣放那会儿,我也对着仪表盘研究半天,后来跑了三次4S店,加上帮车友调过十几次,终于摸透这套系统的脾气啦😎 根据经验,很多车主都卡在“找不到入口”这一步,其实荣放的胎压监测藏得并不深,今天就把我总结的干货分享给大家~
首先得把四轮胎压充到标准值,记得看驾驶位B柱上的标签,通常是230kPa。然后启动车辆,长按中控台那个胎压SET键3秒以上,等听到“叮”的提示音,仪表盘上的胎压警示灯熄灭,就说明复位成功了✅ 我见过很多案例,都是因为没做初始化,导致胎压显示不准,所以这一步千万别省!
这是最常用的方法,适合所有年份的荣放。先按方向盘右侧的INFO键,切换仪表盘界面,直到看到那个“汽车轮廓图标”,这时候就能显示四轮的实时胎压了。不过要注意,2020款之前的车型,得先行驶5-10分钟,系统才会激活数值显示,刚启动时可能只显示图标不显示数字哦⏰
如果你的荣放是2022款及以后的中高配车型,中控屏查看会更直观。进入中控屏的“车辆设置”,找到“胎压监测”选项,就能看到具体的数值,连温度和压力都能显示得清清楚楚🌡️ 跑长途前我都会用这个功能,能提前发现轮胎的异常情况。
荣放的胎压预警很智能,当胎压低于标准值25%时,仪表盘会亮黄色警示灯;新款车型会直接标红异常胎位,老款则通过警示灯闪烁次数来定位故障轮。根据多年经验,一旦出现预警,最好马上靠边检查,别硬撑着开,安全第一!