
冬天气温骤降时,我家车的胎压报警灯就经常亮,这是因为气体热胀冷缩,气温每降10℃,胎压可能会降低0.1-0.2bar。这种情况不用慌,等中午气温回升后胎压会稍微恢复,或者直接去补点气就行啦。夏天长时间暴晒后,胎压也可能升高,不过报警的情况相对少一些。 🌡️
有次我发现胎压报警灯隔几天就亮一次,去修理店检查才知道是轮胎扎了个小钉子,属于慢性漏气。扎钉、气门嘴老化或者胎侧有细微损伤,都可能导致慢漏气。大家可以用肥皂水涂抹轮胎表面,如果有气泡冒出,就说明找到了漏气点,得及时补胎。要是胎侧损伤比较严重,可能就得换胎了。 🔧
我朋友的车曾经因为轮毂变形导致胎压老是不足,这是因为轮毂和轮胎之间的密封面出了问题。轮毂变形、腐蚀或者表面有杂物,都会影响密封性,造成胎压持续下降。这种情况需要专业人员用设备检测轮毂的真圆度,然后进行修复或者更换轮毂。 🛞
有时候胎压其实是正常的,但报警灯还是亮了,这可能是胎压监测传感器电池耗尽,或者系统出现了故障。我就遇到过一次,用机械胎压表测了胎压是正常的,后来去4S店检查,发现是传感器的问题。如果遇到这种情况,建议大家先用机械胎压表实测对比,要是胎压正常,就去店里检修一下监测系统。 📟
上次我在高速上遇到胎压报警,赶紧把车速降到80km/h以下,慢慢开到服务区检查。大家遇到这种情况也别慌,先降低车速,避免急刹和急转弯,尽快到安全的地方检查。日常建议每月检查一次胎压,长途出行前一定要仔细复查,这样能减少很多麻烦。 🚗💨