ABS故障灯亮还能继续开车吗？

当仪表盘上的ABS故障灯突然亮起时，许多车主会陷入是否继续驾驶的困惑。ABS系统作为车辆主动安全的核心配置，其故障状态直接影响行车安全性，需结合具体故障表现进行专业判断。

• 1️⃣ 仅ABS灯亮，常规制动正常 若车辆仅ABS故障灯点亮，踩刹车时制动力未减弱、踏板无异常反馈，说明常规制动系统仍有效，仅防抱死功能失效。此时可保持低速（建议≤60km/h）行驶，避免急刹车、湿滑路段或高速驾驶，尽快前往维修机构检查轮速传感器、线束或ECU模块。根据行业数据，45%的ABS单独亮灯源于传感器接触不良或泥沙覆盖，清洁后可能恢复。

• 2️⃣ ABS灯与刹车警报灯同时亮起 当两个警示灯同时点亮，需立即靠边停车并开启危险报警灯。这种情况可能涉及制动液不足、总泵故障或管路泄漏，常规制动系统也可能失效。应先检查制动液液位（需在MAX-MIN刻度之间），若液位低于MIN线，禁止继续驾驶，需联系拖车救援；若液位正常，仅允许短距离（≤500米）低速挪动至安全区域，不可上路行驶。

• 3️⃣ 特殊场景下的应急处理 在雨雪天气或湿滑路面，ABS失效会导致车轮易抱死、转向失控，建议停驶等待救援。长下坡路段需改用降挡制动（手动挡挂低挡、自动挡切换手动模式），避免持续踩刹车导致热衰退。可尝试重启车辆，偶发的传感器信号干扰可能暂时消除故障灯，但仍需后续检修。

ABS故障灯亮后，核心原则是“区分故障类型、优先保障制动安全”。单独亮灯可短途低速行驶，双灯齐亮需立即停车。日常保养中，建议每2万公里清洁轮速传感器，每4万公里更换制动液，降低故障风险。