排放系统故障怎么解决？

车辆仪表盘亮起排放系统故障灯时，不少车主会感到困惑。该故障可能影响车辆动力输出，甚至导致年检不通过，需及时处理。以下将通过问答形式，为车主提供针对性解决方案。

问：排放系统故障灯亮，能否继续行驶？

答：建议先观察车辆状态。若仅故障灯亮，无动力下降、异响等异常，可低速行驶至最近的维修机构；若伴随加速无力、怠速抖动，应立即停车，联系专业人员救援，避免加重故障。

问：常见的排放系统故障原因有哪些？

答：常见原因包括三元催化器堵塞、氧传感器失效、碳罐电磁阀故障等。三元催化器堵塞通常因长期使用劣质燃油导致；氧传感器失效会使发动机无法精准控制空燃比；碳罐电磁阀故障可能引发燃油蒸汽回收异常。

问：如何自行初步排查简单故障？

答：可先检查油箱盖是否拧紧，若未拧紧可能导致系统检测到燃油蒸汽泄漏，引发故障灯亮。此外，查看空气滤清器是否过脏，过脏会影响进气效率，间接导致排放异常。若上述检查无异常，需前往维修店检测。

问：专业维修时需注意哪些事项？

答：应选择正规维修机构，使用原厂或符合标准的配件。维修前要求技师使用诊断仪读取故障码，明确故障点后再进行维修，避免盲目更换部件。维修后需进行路试，确认故障灯熄灭且车辆运行正常。

排放系统故障需根据具体情况处理，自行排查仅适用于简单问题，复杂故障应依赖专业检测。日常驾驶中，使用合规燃油、定期保养，可有效降低排放系统故障概率。