汽车开空调用内循环科普 📌

夏天一进暴晒的车就开内循环猛吹？根据多年经验，这么做不仅降温慢，还可能闷出异味。今天就给老司机们捋捋内循环的正确打开方式，都是我见过太多车主踩过的坑总结来的。

• 1️⃣ 先搞懂内循环的原理 空调内循环是让车内空气在封闭空间里循环制冷，仪表盘上一般是带环形箭头的封闭小车图标，部分车型标着「REC」。按下后指示灯亮就开启了，这时候车外空气不会进来，根据经验，这种模式制冷速度通常比外循环快不少。

• 2️⃣ 这几种场景必须用内循环 根据经验，堵车时前车尾气重，开内循环能有效阻隔有害气体；沙尘或雾霾天，内循环能减少PM2.5侵入；快速降温时用内循环，效率能提升40%左右；经过加油站、垃圾站等异味区域，内循环也能帮你屏蔽臭味。

• 3️⃣ 暴晒后别直接开内循环 很多车主暴晒后直接关窗开内循环，其实这是错的。正确做法是先开窗通风3分钟，再开外循环排出热气，等温度接近环境温度了再切内循环，这样比直接用内循环降温快30%，我试过很多次，亲测有效。

• 4️⃣ 这些注意事项得记牢 每开1小时内循环，要切换外循环5分钟更新空气，避免车内缺氧；雨天用内循环时，得同步开前挡除雾功能，不然玻璃容易起雾影响视线；新车前3个月多开外循环通风，散散甲醛；千万别连续用内循环超过2小时，容易闷得慌。

最后再提醒一句，内循环虽好，但别贪用。合理切换才能让空调既高效又健康，老司机们都懂这个理儿。