2023低速电动四轮车政策科普 📋

2023低速电动四轮车政策科普 📋

近期不少车主咨询低速电动四轮车的上路要求，政策调整后合规标准已明确。以下是需重点关注的核心要点，建议车主逐一核对车辆及自身情况，确保合法上路。

• 1️⃣ 生产销售合规要求 车辆需同时具备工信部准入资质和3C认证，且列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》。消费者购车时应主动查验合格证、3C标识及目录信息，避免购买“三无车辆”。

• 2️⃣ 牌照登记与过渡期政策 合规车辆需悬挂机动车蓝牌，部分地区对存量非标车辆开放备案登记，发放临时牌照。不同地区过渡期不同，如江西抚州过渡期至2025年8月31日，山东宁津自2023年5月起需挂牌上路。

• 3️⃣ 驾驶资质与保险要求 驾驶低速电动四轮车需持C2及以上驾照，部分地区允许C3/C4驾照。车辆必须购买交强险，建议补充商业第三者责任险，降低事故风险。无证驾驶将面临最高2000元罚款及拘留处罚。

• 4️⃣ 通行限制与违规处罚 车辆最高时速不得超过40km/h，禁止进入高速公路、城市快速路。未悬挂号牌上路将被扣留车辆并罚款200元，非法改装最高处罚5000元。

政策调整旨在规范低速电动车管理，保障道路安全。建议车主优先选择进入工信部目录的车型，如比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁。非标车辆虽可通过备案获得过渡期资格，但2025年后将逐步淘汰，长期使用仍需更换合规车辆。