
踏板行程显著增高,原本轻抬1厘米即可接合动力,现需抬高2-3厘米才能传递扭矩。换挡时阻力增大,挂挡过程伴随明显卡顿感,部分车辆踩抬踏板时会发出金属摩擦异响,严重时可闻到焦糊味。
加速时出现打滑现象,深踩油门后发动机转速飙升但车速提升缓慢,如原本1800转可跑80km/h,损坏后需2000转才能达到同等车速。重载爬坡时动力中断风险增加,半离合状态下车身易出现剧烈闯动。
百公里油耗普遍增加2-3升,动力损耗导致燃油浪费。极端情况下离合器完全失效,发动机空转但车辆无法移动。长期不更换还可能引发飞轮、压盘过度磨损,维修成本将翻倍。