
开了三年宝来,最近跑高速特意留意了120km/h时的转速表现,发现不同版本差异还挺明显。作为日常代步的家用车,转速高低直接关系到油耗和噪音,今天就把自己的观察和车友群里的经验整理出来,给大家做个参考。
目前在售的宝来自动挡主要有两种动力组合。1.5L自吸搭配6AT变速箱的版本,我自己的车就是这个配置,新车时跑120km/h转速稳定在2200转左右,开了三年现在大概2300转,属于比较经济的区间。而1.4T涡轮增压车型配双离合变速箱,车友反馈转速通常在2500-2800转,虽然转速比自吸略高,但涡轮介入后动力储备更足,超车时不用深踩油门。
手动挡宝来以1.5L自吸配5MT变速箱为主,因为挡位较少,120km/h时转速普遍在2800-3000转,高速巡航时发动机噪音会比自动挡稍大。至于老款车型,比如09款宝来,有车友说当时的变速箱齿比设计不同,120km/h转速能到3400转左右,不过现在这种情况已经比较少见了。
除了动力和变速箱,还有几个因素会影响转速。首先是发动机扭矩,涡轮增压车型低扭更强,同车速下转速更低;其次是变速箱齿比,6AT比5MT多一个挡位,高速巡航时能更好地压低转速;最后是车况,新车机械损耗小,转速通常比老车低,定期保养的车辆转速也更稳定。