19款速腾防滑模式设置科普 💡

很多19款速腾车主在雨雪天开车时都会问，防滑模式到底怎么调？根据多年经验，其实这款车的防滑功能集成在驾驶模式里，操作起来并不复杂，但很多人容易忽略细节，导致功能没真正启用。

Q1：19款速腾防滑模式的操作入口在哪？

我见过很多案例，车主找不到防滑模式的按键就以为没有这个功能。实际上，19款速腾的防滑模式就是雪地模式，操作区在中控台档把附近，有个带雪花❄️图标的「MODE」旋钮，或者通过中控屏的「驾驶模式」菜单也能进入，两种方式都能切换，根据自己的操作习惯选就行。

Q2：切换到防滑模式后，系统会有哪些变化？

根据经验，开启雪地模式后，系统会自动限制发动机扭矩输出，避免大油门导致车轮空转；起步时通常会强制二挡，降低动力突然爆发的失控风险；同时ABS和ESP的介入时机也会优化，在湿滑路面上能更快稳定车身，这些都是为了提升防滑性能设计的。

Q3：使用防滑模式有哪些注意事项？

常见情况是车主开启模式后就不管了，其实有几个关键点要注意。首先，车速超过20km/h时系统会自动解除雪地模式，所以高速行驶时这个功能是不生效的；其次，如果积雪超过15cm，单靠模式可能不够，建议配合防滑链使用；另外，连续使用2小时左右最好停车让变速箱冷却一下，避免长时间低挡位运转导致温度过高。

Q4：个性化设置能调整防滑效果吗？

很多车主不知道，除了直接切换雪地模式，还可以通过中控屏的车辆设置调整电子稳定系统的介入程度。比如在一些轻度湿滑路面，适当降低介入灵敏度，既能保持防滑效果，又不会影响正常驾驶的平顺性，但重度冰雪路面还是建议用默认的雪地模式设置。

最后提醒大家，防滑模式只是辅助功能，不能完全替代安全驾驶习惯。遇到恶劣天气，还是要减速慢行，保持安全车距。如果使用中遇到系统提示异常，建议及时到4S店检测，避免影响行车安全。