
根据多年经验,正常工况下温差通常在5-15℃之间。上水管连接发动机出水口,温度一般85-100℃;下水管是水箱回流水,温度普遍70-90℃。这个范围是行业内的普遍共识。
我见过很多案例,温差超过15℃时,大概率是节温器打不开或管路堵塞,导致冷却液循环不畅。而温差小于5℃,可能是节温器关闭不严,或者冷却液还没达到工作温度。
热车后可以轻触水管(注意防烫),应有明显温差但不过分悬殊。冷车启动时,水温表10分钟左右升到90℃是正常的。仪表盘水温报警要立即停车检查。
常见情况是油耗升高、暖风不足,严重时会导致发动机拉缸。建议发现异常及时检修,避免小问题变成大故障。