别太多抱怨
卡罗拉内外循环使用科普 💡
开卡罗拉也有五六年了，见过不少新手车主搞不清内外循环的用法，夏天开着内循环吹冷风还抱怨油耗高，冬天又因为一直开外循环导致玻璃起雾看不清路。其实这两个功能用对了，不仅能让车内更舒适，还能省不少油呢。
内外循环的基本原理
根据多年经验，内循环就是让车内的空气在封闭空间里循环流动，外循环则是把车外的新鲜空气吸进来替换车内空气。卡罗拉的内外循环按钮一般在中控台空调区域，图标是一个小车加箭头，内循环是箭头在车内循环，外循环是箭头从车外指向车内。很多车主平时开车就随便按一下，根本没注意这两个功能的区别，结果就容易出问题。
内循环的正确使用场景
1️⃣ 堵车或经过尾气重的路段时，一定要开内循环。我见过不少车主在堵车时开外循环，结果车内全是尾气味，对身体特别不好。这时候开内循环能有效隔绝外界的有害气体，保持车内空气清洁。
2️⃣ 夏天开空调降温时，先开内循环。因为内循环能让车内的冷空气快速循环，降温速度更快，等温度降下来后再切换外循环换换气。如果一直开内循环，车内空气会变得浑浊，容易让人犯困。
3️⃣ 跑高速时，不建议长时间开内循环。长时间内循环会让车内氧气含量降低，驾驶员容易疲劳。一般开1-2小时内循环后，要切换成外循环5-10分钟，补充新鲜空气。
外循环的正确使用场景
1️⃣ 车辆刚启动时，建议开外循环。经过一晚上的封闭，车内会有异味或甲醛等有害气体，开外循环能快速把这些气体排出去。
2️⃣ 跑长途时，每隔一段时间切换外循环。根据经验，跑长途时驾驶员需要保持清醒，新鲜的空气能有效缓解疲劳。
3️⃣ 冬天开暖风时，适当开外循环。冬天开暖风容易让车内空气干燥，开外循环能补充水分，减少玻璃起雾的情况。不过要注意，如果车外温度特别低，开外循环会让车内温度下降，这时候可以交替使用内外循环。
内外循环的切换技巧
很多车主不知道什么时候切换内外循环，其实很简单。当你感觉车内空气不新鲜、有异味时，就切换外循环；当你需要快速降温或隔绝外界污染时，就切换内循环。另外，卡罗拉的自动空调一般会根据车内温度自动切换内外循环，但有时候也需要手动调整，比如在堵车时，自动空调可能不会及时切换内循环，这时候就要手动干预。