
纯电车把电耗完,首先会触发“乌龟模式”,车速被限制在40km/h以下,只能慢慢挪到充电站🐢 根据经验,彻底亏电后转向和刹车助力可能减弱,方向盘会变沉,得用更大劲操作。最关键的是电池,长期亏电停放的话,三元锂电池容量可能每年衰减3-5%,对电池寿命影响不小。
插混或增程车亏电后还能靠燃油驱动,但油耗会比有电时高30%-50%⛽ 我试过理想L9亏电跑高速,增程器噪音明显变大,整个车厢都能听到嗡嗡声。建议平时保留20%电量,遇到突发路况时能切换到纯电模式应急。
亏电后别慌,先找安全地方停车。纯电车最好在24小时内补电到20%以上,避免电池深度放电。混动车主可以直接切换燃油模式开去加油站,但记得尽快充电,别让电池长期处于低电量状态🔋 另外,长期停放新能源车时,建议保留50%电量,还能断开低压蓄电池,减少电量损耗。
日常用车时,三元锂电池车主建议保持电量在20%-90%之间,磷酸铁锂电池可以放宽到10%-100%🔋 很多车型有智能保电功能,设置好保电比例,系统会自动维持电量,不用手动操心。跑长途前规划好充电站点,别等到电量低于10%才找充电桩,避免中途抛锚。