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后视镜外壳掉了换整个攻略 🛠️
后视镜外壳掉了换整个攻略 🛠️
后视镜外壳突然脱落，不少车主第一反应就是“得换整个后视镜总成？”其实未必，根据多年经验，我见过很多案例都是外壳卡扣断裂或松动导致的，这种情况单独换外壳就能解决，没必要花冤枉钱换总成。不过首先得检查外壳的损坏程度，要是外壳只是轻微变形、卡扣还能修复，或者断裂的卡扣位置不影响安装，那单独换外壳是最划算的选择。但如果外壳碎裂严重，甚至连内部的后视镜镜片、电机都受到了损伤，那可能就需要考虑更换整个后视镜总成了，毕竟安全最重要嘛。
确定要更换后视镜外壳后，接下来就是选择合适的外壳。这里建议大家优先选择原厂配件，虽然价格可能贵一些，但原厂外壳的尺寸、颜色、材质都和原车高度匹配，安装起来也更省心，后期出现色差或松动的概率也比较低。如果预算有限，也可以考虑副厂配件，但一定要选择口碑好、质量有保障的品牌，并且要仔细核对外壳的型号和车辆的年份、配置是否一致，避免买回来装不上或者不合适。另外，还要注意外壳的颜色，最好能提供车辆的VIN码让商家帮忙匹配，这样能最大程度保证颜色的一致性。
选好配件后，就可以动手更换了。不过在更换之前，得先准备好合适的工具，比如螺丝刀、撬棒等，这些工具在一般的五金店都能买到。首先，要将后视镜调整到合适的角度，方便拆卸。然后，用撬棒小心地撬开后视镜的镜片，注意不要用力过猛，以免损坏镜片。镜片取下后，就能看到内部的螺丝和卡扣了，用螺丝刀拧下螺丝，再小心地拆下旧的外壳。接下来，将新的外壳对准位置，先扣好卡扣，再拧紧螺丝，最后把镜片装回去，调整到合适的角度就大功告成了。不过需要注意的是，不同车型的后视镜结构可能会有所不同，拆卸和安装的方法也会略有差异，如果自己动手能力不强，或者对操作不太有把握，建议还是找专业的维修人员帮忙更换，以免造成不必要的损坏。
更换完后视镜外壳后，还有一些注意事项。首先，要检查外壳是否安装牢固，有没有松动或缝隙过大的情况。其次，要测试后视镜的电动调节功能是否正常，包括镜片的上下左右调节、折叠功能等，如果发现功能异常，要及时检查是否是安装过程中碰到了线路或者电机。另外，还要注意观察外壳的颜色是否和原车一致，有没有出现色差的情况，如果色差比较明显，可能需要联系商家进行更换。最后，在日常使用中，要注意保护后视镜外壳，避免碰撞和刮擦，停车时尽量选择安全的位置，防止后视镜被其他车辆或物体撞到。