
根据多年经验,像五菱宏光MINIEV这类微型车,电池组通常由约896节磷酸铁锂电芯组成。这类车续航短,CLTC工况下120-170km,适合城市短途代步,买菜接娃完全够用。
常见的家用纯电轿车,比如特斯拉Model 3长续航版,用的是约4416节21700圆柱电芯。CLTC续航能到468-606km,家庭日常通勤、中长途跨城都没问题,是市场主流选择。
高性能车型对电池要求高,像特斯拉Model S Plaid,用了7104节4680圆柱电芯。CLTC续航637km,还能持续高功率输出,适合追求性能的用户,不过价格也相对较高。
比亚迪汉EV用的是刀片电池,电芯单体约300个。这种结构提升了空间利用率和安全性,CLTC续航605km,适合注重安全和技术创新的消费者,市场反馈不错。
增程式车型比如理想L9,电池组电芯数量不多,纯电续航215km。但加上增程系统,综合续航能到1315km,兼顾城市纯电通勤和长途燃油补能,适合经常跑长途的家庭。