
最近后台总有朋友问我Model Y和X到底怎么选,作为摸过特斯拉全系的老玩家,今天就用大白话给大家唠唠这俩车的核心差异,看完保准你不纠结!
Model Y起售价26.35万,妥妥的家用中型SUV,走的是高性价比路线;Model X直接奔88.29万去了,豪华中大型SUV的定位,瞄准的是预算充足又爱面子的用户。根据经验,买Y的大多是年轻小家庭,买X的要么是企业老板,要么是特斯拉死忠粉。
Model Y是常规的五门设计,尺寸4797×1920×1624mm,溜背造型挺耐看;Model X长到5065mm,轴距2965mm,气场强一大截,最骚的就是那个鸥翼门——不过我得提醒一句,这门对车位高度要求高,低于2.2米就别想顺畅打开了,见过不少车主在老小区地库卡壳的案例。
Model Y后轮驱动版零百5.9秒,CLTC续航593km,机械悬架偏硬但够用;Model X双电机版零百3.9秒,续航700km,还配了空气悬架,能调高低软硬,过减速带跟坐船似的。配置上Y有热泵空调、露营模式就够家用了,X则堆了22扬声器音响、主动降噪这些豪华货,后排还有独立娱乐屏,档次感拉满。
按一年跑2万公里算,Model Y电费约2400元,保险1.2万,保养600元;Model X电费得3800元,保险2.5万,保养1800元,要是鸥翼门铰链坏了,换一个就得8000块。根据多年经验,买X的用户基本不心疼这些,但买Y的大多会算这笔账。
预算30万内,平时就城市通勤、周末带家人露营,选Model Y准没错;要是预算够,还想商务接待有排面,或者就喜欢鸥翼门的仪式感,Model X能满足你的所有幻想。对了,试驾的时候Y重点试城市灵活性,X一定要试试鸥翼门在你常去的停车场能不能用,别光看视频觉得酷!