
燃油车与新能源车因车辆特性不同,轮胎更换里程存在明显差异。燃油车城市通勤时,轮胎更换里程通常为6-8万公里;以高速行驶为主时,可延长至8-10万公里,但需定期检查胎面均匀性。新能源车受车重与扭矩影响,轮胎磨损更快,城市代步时更换里程为4.2-5.6万公里,高速行驶时为6.4-8万公里。若长期行驶在砂石、颠簸路面,燃油车更换里程缩短至3-5万公里,新能源车则为2.4-4万公里,此类场景建议选择侧壁加厚的AT胎。
除里程外,以下情况出现时需立即更换轮胎。胎纹深度≤1.6mm时,可用1元硬币插入胎纹,若国徽顶端完全露出则需更换。胎侧出现鼓包≥3处、裂纹深度>3mm或帘线外露时,轮胎结构已受损,存在安全隐患。单胎补胎≥3次或破孔直径>6mm(约筷子粗细)时,修补效果难以保证,应及时更换。燃油车轮胎使用超5年、新能源车超4年时,轮胎橡胶会老化,南方高温地区需提前1年更换。
合理养护可有效延长轮胎使用寿命。胎压管理方面,燃油车建议保持2.3-2.5Bar,新能源车需提高0.2Bar。定期换位能使轮胎磨损更均匀,燃油车每1万公里进行一次轮胎换位,新能源车则为每6-8千公里。驾驶习惯对轮胎寿命影响较大,应避免急刹急加速,减少在非铺装路面行驶的频率。