
车辆行驶过程中,砂石、金属碎屑等异物可能嵌入刹车盘与刹车片之间,踩刹车时两者摩擦会产生咯噔声。这种情况多发生在非铺装路面行驶后,异物较小时可能随刹车动作自行脱落,但如果异物较大或较硬,可能会划伤刹车盘表面。建议车主在安全路段停车后,使用手电筒检查刹车盘表面是否有明显异物,若发现可使用干净的抹布或软毛刷轻轻清理,避免使用尖锐工具以免损伤刹车盘。
刹车片磨损至极限时,其背面的金属警示片会与刹车盘接触,踩刹车时发出咯噔声,同时可能伴随制动距离变长。此外,若刹车片安装时未正确对齐或固定螺栓松动,也会导致刹车时出现异响。通常刹车片的厚度应保持在3-10mm之间,低于3mm时需及时更换。更换刹车片时,应选择与车辆型号匹配的原厂或品牌配件,并确保安装到位,螺栓扭矩符合厂家规定。
刹车卡钳的导向销负责引导卡钳在刹车时的移动,若导向销因缺乏润滑或生锈导致卡滞,会使卡钳无法正常回位,踩刹车时卡钳与刹车盘发生异常摩擦,产生咯噔声。这种情况在车辆长时间停放或潮湿环境下容易出现。建议定期对刹车导向销进行润滑保养,使用专用的高温润滑脂涂抹导向销表面,若导向销已严重锈蚀或变形,则需更换新的导向销。
车辆在紧急制动或湿滑路面行驶时,ABS系统会自动介入,通过快速点刹防止车轮抱死,此时驾驶员会感觉到刹车踏板有弹脚感,并伴随咯噔声,这属于正常现象。但如果在正常路面行驶且非紧急制动时,ABS系统频繁触发并产生异响,则可能是ABS传感器故障或信号异常导致。这种情况下,建议使用专业诊断仪读取ABS系统故障码,排查传感器是否脏污、损坏或线路接触不良。
悬挂系统的下摆臂、稳定杆连杆等部件若出现松动或损坏,踩刹车时车辆的重心转移会导致这些部件发生位移或碰撞,产生咯噔声。这种异响通常会随车辆行驶路况变化而变化,比如在颠簸路面行驶时异响更明显。建议定期检查悬挂系统各部件的紧固情况,若发现部件松动应及时拧紧,若部件出现变形或损坏则需更换。