
TPMS指示灯一般为黄色或橙色,常见的显示形式包括轮胎形状图标、“TPMS”文字提示或两者结合。根据工作原理,TPMS可分为间接式和直接式两种:间接式通过轮速传感器对比车轮转速差异判断胎压异常,成本较低但精度有限;直接式则在每个轮胎内部安装压力传感器,能直接显示具体胎压数值,监测更精准,目前中高端车型普遍采用直接式系统。
当TPMS指示灯亮起时,驾驶员应保持冷静,按照以下步骤操作:首先,立即降低车速,避免急加速、急刹车或急转弯,选择安全区域停车;其次,下车检查轮胎外观,查看是否有明显的漏气、扎钉或鼓包现象;若外观无异常,可使用胎压计测量各轮胎的实际气压,标准胎压值通常标注在油箱盖内侧或驾驶员侧车门框上;如果胎压低于标准值,应及时补充气压至规定范围,补气后可长按胎压复位键(通常位于方向盘左侧或中控台)3-5秒,待指示灯熄灭即完成复位;若胎压正常但指示灯持续亮起,可能是传感器电池电量耗尽或系统故障,建议尽快前往4S店或专业维修机构进行检修。
为确保TPMS系统正常工作,日常使用中需注意以下事项:建议每月在冷车状态下(停车超过3小时)手动检测一次胎压,避免因传感器误差导致监测不准确;更换轮胎或轮毂后,应重新匹配TPMS传感器,并进行胎压复位;若车辆长期停放,需定期启动车辆让系统自检,防止传感器因断电失效;此外,直接式TPMS传感器的电池寿命通常为5-7年,到期后应及时更换,以保证监测功能的可靠性。