新能源汽车久停放会没电吗？

新能源车久放会不会没电？我去年冬天把电车停地库一个月，回来发现APP显示电量只剩12%，差点打不着火🚗。后来查了资料才知道，新能源车即使熄火锁车，车载系统、电池管理模块（BMS）这些都会持续耗电，也就是常说的“静态功耗”。

一、哪些情况会导致久放亏电？

• 1️⃣ 小电瓶亏电 新能源车除了大动力电池，还有个12V小电瓶负责供电车机、门锁、防盗系统。如果停放超过2周，小电瓶可能先没电，导致车辆无法启动（即使大电池有电也没用）。

• 2️⃣ 动力电池自放电 大电池本身有3%-5%的月自放电率，加上低温环境（比如低于0℃）会加速损耗，北方冬天停1个月可能掉电10%以上。

• 3️⃣ 未关闭用电设备 比如车机没关、空调处于待机状态、外接设备（行车记录仪）没拔，这些都会持续消耗电量，尤其行车记录仪，24小时待机的话，小电瓶可能3天就亏电。

二、如何避免久放亏电？

• ✅ 停放前做好准备 - 大电池电量充到50%-80%（不要满电或低于20%，这两种状态久放都伤电池） - 关闭所有用电设备，拔掉外接充电器和行车记录仪 - 小电瓶如果用了3年以上，建议先检测健康度，不行就换新

• ✅ 长期停放的维护 - 每周远程启动车辆1次（通过APP），让电池管理系统运行10分钟，给小电瓶充电 - 停在地下车库或阴凉处，避免高温/低温暴晒（高温会让电池活性下降，低温会增加内阻） - 如果超过1个月没开，回来先插枪充电，不要直接启动（防止小电瓶电压不足）

三、亏电后如何处理？

如果已经亏电打不着火： 1. 先检查小电瓶：用万用表测电压，低于11V就是亏电，找救援搭电（和油车一样，搭电时注意正负极不要接反） 2. 搭电后不要马上开，先怠速15分钟（或插枪充半小时），让小电瓶充满电 3. 大电池如果亏电严重（低于10%），可能需要用慢充桩激活，快充桩可能识别不了低电压电池

总结一下：新能源车久放确实可能没电，但只要做好准备和定期维护，就能避免。我现在每次长途出差前，都会把电车充到60%，拔了所有外接设备，回来基本不会亏电。记住：电池怕“饿”也怕“撑”，久放前的电量控制很关键！🚗🔋