
AEB(Autonomous Emergency Braking) 全称自动紧急制动系统,通过毫米波雷达或摄像头监测前方障碍物,在驾驶员未及时反应时主动触发刹车。适用场景包括城市道路行人横穿、高速跟车过近等,通常可降低约40%的追尾事故率。需注意雨雪天气可能影响传感器精度,复杂障碍物识别仍需优化。
EBA(Electronic Brake Assist) 全称电子制动辅助系统,核心功能是监测驾驶员踩刹车的速度与力度,当紧急情况下驾驶员刹车力度不足时,自动补足制动力。该系统在80km/h工况下,平均可缩短刹车距离3-5米,触发条件通常为0.2秒内快速深踩刹车且踏板行程超过70%。
BAS(Brake Assist System) 全称制动辅助系统,属于基础型制动辅助技术,多见于经济型车辆。其通过机械结构辅助,在驾驶员紧急踩到底刹车踏板时介入,可快速提升制动压力。该系统成本较低,但响应速度与智能化程度普遍低于EBA。
选车时建议优先选择配备全速域AEB的车型,其支持5-120km/h的工作范围,配合EBA使用可进一步提升安全性。若预算有限,至少应选择配备BAS的车型,以获得基础的制动辅助防护。不同系统的技术等级与适用场景存在差异,消费者应根据自身需求与预算进行选择。