探岳自动驻车功能科普 📚

探岳自动驻车功能科普 📚

在城市拥堵路段频繁踩刹车，或是坡道起步时担心溜车，这些场景下探岳的自动驻车功能（AUTOHOLD）能为驾驶者提供不少便利。作为车辆电子辅助系统的一部分，该功能通过整合电子手刹与行车电脑数据，实现车辆停稳后的自动制动，无需驾驶者持续操作制动踏板。

基础操作说明

探岳的自动驻车功能通过电子手刹附近的物理按键控制，按键上通常标注有“AUTOHOLD”字样。开启时，按压该按键，仪表盘会亮起绿色指示灯，表明功能已激活；关闭时，再次按压同一按键，指示灯熄灭，功能随即解除。此操作逻辑符合多数车型的设计规范，便于驾驶者快速掌握。

适用场景解析

在城市拥堵或等待红灯时，车辆完全停稳后，自动驻车功能会自动锁止车轮，驾驶者可松开制动踏板，减少脚部疲劳。当需要起步时，轻踩油门踏板，系统会自动解除制动，车辆可平稳起步。在坡道起步场景中，该功能可有效防止溜车，尤其对驾驶经验较少的用户更为友好。系统会在驾驶者踩下油门时平缓释放制动力，确保起步过程的平顺性。

使用注意事项

倒车时建议关闭自动驻车功能，因倒车过程中频繁启停可能导致车辆窜动，关闭后可获得更精准的车速控制。挂入空挡（N挡）时，自动驻车功能通常会自动解除，此时需手动操作制动踏板或挂入停车挡（P挡）并拉起电子手刹，以确保车辆停稳。此外，该功能与安全带状态联动，未系安全带时功能无法激活，这是车辆安全设计的常见逻辑，旨在保障驾驶者的安全。功能关闭后，停车时需手动操作电子手刹，尤其在坡道等特殊路段，需格外留意车辆状态，避免意外发生。

探岳的自动驻车功能通过物理按键即可实现一键控制，日常使用能有效减轻驾驶负担，但在倒车、空挡等场景下需注意操作规范。建议车主根据实际路况灵活开关功能，并养成停车后检查手刹状态的习惯，以确保行车安全。