
1️⃣ 纯电车型(EV版):全系标配快充功能
比亚迪秦PLUS EV版全系车型均支持直流快充,这是其作为纯电动车型的核心补能配置之一。以2026款EV 510KM进取型为例,其快充功率可达70kW,在理想环境下,从电量0%充至80%通常需要约0.5小时。这一配置能够满足用户长途出行时的快速补能需求,配合CLTC纯电续航510km的表现,单次快充后基本可覆盖多数跨城出行场景。需要注意的是,实际充电时间可能受环境温度、充电桩功率等因素影响,冬季低温环境下充电时间可能会有所延长。
2️⃣ 插混车型(DM-i版):仅长续航版本支持快充
比亚迪秦PLUS DM-i版的快充支持情况与续航版本直接相关。其中,55KM续航版本(如2025款DM-i智驾版55KM领先型)不支持快充功能,仅配备交流慢充接口;而120KM/128KM及以上续航版本(如2026款DM-i 210KM超越型)则支持直流快充,快充功率通常在15kW至48kW之间,从电量30%充至80%大致需要30分钟到1小时。这种配置差异主要是为了适配不同用户的使用场景,短续航版本更适合家充条件完善、日常通勤距离较短的用户,长续航版本则通过快充功能提升了补能灵活性。
3️⃣ 快充使用与电池维护注意事项
在使用快充功能时,建议用户注意以下几点以保障电池健康和充电效率:首先,避免长期仅使用快充,每月可搭配1-2次慢充,有助于校准电池管理系统,维持电池容量的准确性;其次,冬季充电前可提前开启车辆的电池预加热功能(若车型配备),以提升低温环境下的充电效率和电池活性;最后,尽量选择功率匹配的正规充电桩进行快充,避免使用功率过高或过低的充电桩,以免影响充电效果或损伤电池。
通过以上分析可以看出,比亚迪秦PLUS的快充功能覆盖EV全系及DM-i长续航版本,不同版本的快充配置各有侧重。用户在购车时可根据自身的出行需求、充电条件等因素,选择适合自己的车型版本,以获得更便捷的用车体验。