
迈腾B7基于PQ46纵置平台打造,轴距为2812mm,后排腿部空间表现中规中矩;B8则采用MQB模块化平台,轴距提升至2871mm,后排腿部空间增加约6cm,后备厢容积达533L,空间实用性显著增强。平台升级使B8在车身刚性与轻量化方面更具优势。
B7搭载第二代EA888 1.8T发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗约7.0L/100km;B8提供第三代EA211 1.4T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,WLTC综合油耗降至6.23L/100km,按年行驶1.5万公里、油价7.5元/L计算,年省油费约1155元,但低速行驶偶有顿挫现象。
B7以物理按键为主,配备6.5英寸电阻屏,仅支持基础多媒体功能;B8升级为9.2英寸触控屏+全液晶仪表,支持CarPlay/CarLife手机互联,还配备全速自适应巡航、自动泊车等智能驾驶辅助功能,科技感与便利性大幅提升。
B7采用直瀑式格栅搭配卤素大灯,整体风格偏向商务稳重;B8则采用雨滴式格栅+LED矩阵大灯,配合溜背式造型,设计更趋年轻化,兼顾家庭与商务使用场景。
B7目前主要以二手车形式流通,市场价约10-13万元,适合预算有限或偏好传统机械可靠性的用户;B8为当前在售车型,2025款指导价17.49-24.69万元,经销商普遍有1-2万元现金优惠,置换补贴最高8000元,综合产品力更符合现代用户需求,建议预算充足时优先考虑。