
沃尔沃汽油发动机以Drive-E系列为核心,该系列通过模块化设计覆盖多场景需求,采用全铝缸体实现轻量化。其中B4204T系列是主力机型,包括T4(B4204T44,中功率)、T5(B4204T23,高功率),功率覆盖140kW-184kW,应用于S90、XC60等车型;B420T系列则搭载48V轻混系统,如B5(250马力)、B6(300马力),用于XC90等车型,结合电动增压技术提升动力响应,显著优化涡轮迟滞问题。
柴油发动机系列主要面向海外市场,包括TD/TWD系列(如TD520GE、TWD610G等)和D5系列。TD/TWD系列符合严苛的排放标准,而D5系列为2.4L涡轮增压机型,适配XC90等中大型SUV,不过目前国内在售车型中柴油发动机并不常见,消费者在选购时需注意车型的动力配置信息。
混合动力系统以T8 Twin Engine为代表,该系统由2.0T发动机(B4204T11)与后桥电机组成,综合功率可达390Ps,应用于XC90 T8、S90 T8等插混车型,能够在保证高性能的同时实现低能耗,兼顾了驾驶乐趣与环保需求,适合对动力和油耗均有较高要求的用户。
沃尔沃发动机的核心技术亮点体现在模块化设计和电动增压+48V轻混系统上。模块化设计使得Drive-E系列可以通过不同调校满足不同车型的需求,而电动增压与48V轻混的结合,不仅提升了动力输出的平顺性,还优化了燃油经济性,例如XC90 B6车型在这一技术的加持下,动力表现和驾驶体验都得到了提升。
目前国内在售的沃尔沃车型以汽油机和插混车型为主,柴油车型较为少见。消费者在选择时,可以根据自身的驾驶需求和使用场景来挑选合适的发动机型号,比如日常城市通勤可优先考虑搭载轻混系统的汽油车型,若对动力性能有更高要求,插混车型会是不错的选择。