
电子助力系统偶发故障:车辆的电动助力转向系统(EPS)由传感器、控制单元(ECU)及执行电机组成。在极端低温、电压波动或传感器信号短暂干扰时,系统可能误判故障并触发警示灯。重启后系统完成初始化,故障码自动清除,警示灯熄灭。
转向机线束接触不良:转向机与车身连接的线束插头若存在氧化或松动,会导致信号传输中断。车辆行驶中的震动可能使插头短暂复位,重启后恢复正常连接。
蓄电池电压异常:当蓄电池电压低于12V时,EPS系统可能因供电不足进入保护模式。重启时发电机短暂提升电压,系统恢复工作,但该现象可能反复出现。
✅ 低风险场景:若仅出现1-2次重启消失的情况,且转向手感无明显变化(如突然变重或卡顿),通常为偶发的电子系统误报,短期内不会影响行车安全。
⚠️ 高风险预警:若警示灯亮起频率增加,或伴随转向沉重、异响、方向盘回正不良等症状,可能为转向机轴承磨损、扭矩传感器故障等机械问题,需立即检修。
基础检查:建议车主在下次保养时,要求维修人员使用诊断仪读取EPS系统的历史故障码(即使警示灯已熄灭),此类偶发故障通常会被系统记录。
预防性维护:若车辆已使用3年以上,可主动检查转向机线束插头,清理氧化层并重新紧固;同时检测蓄电池健康状态,电压低于11.8V时建议更换。
紧急处理:行驶中若转向助力灯亮起且转向突然变重,应立即开启双闪,减速至安全区域停车,联系专业救援,切勿强行驾驶。