
首先要确保车辆处于安全状态:拉紧手刹并挂入P挡(自动挡)或1挡/倒挡(手动挡),必要时使用三角木固定车轮,防止溜车。其次,断开电源是关键步骤——维修电路系统或发动机时,务必先拆卸电瓶负极电缆,避免短路或触电风险。根据经验,80%以上的维修触电事故都源于未断电操作。此外,准备合适的工具也很重要,使用专用套筒、扳手等工具,避免用普通工具导致零件损坏或滑脱伤人。
绝对禁止仅用千斤顶支撑车辆进行车底维修!我见过因千斤顶泄压导致车辆坍塌的案例,后果不堪设想。正确的做法是:先用千斤顶将车辆顶起,随即在底盘支撑点(通常在车门下方或车架边缘,具体位置参考车辆手册)放置安全支架,确认稳固后再进行操作。同时,避免在车底躺卧过久,建议使用爬行垫,并确保周围有人看护,以便在突发情况时及时求助。
维修电路时,除了断开电瓶负极,还需注意不要用手直接接触裸露的电线接头,尤其是在潮湿环境下。若需检测电路,建议使用万用表等专业工具,避免用试灯法盲目测试。对于燃油系统,维修前需释放燃油压力——通常可通过拆卸燃油泵保险丝并启动发动机,待其自动熄火后再进行操作。此外,禁止在维修现场吸烟或使用明火,燃油蒸汽的燃点极低,即使微小火花也可能引发爆炸。根据行业共识,燃油系统维修必须在通风良好的环境下进行,并准备好灭火器以防万一。
涉及安全气囊、刹车系统、转向系统等关键部件的维修,强烈建议交给专业技师。这些系统对精度要求极高,例如刹车油的更换需要排空空气,若操作不当可能导致刹车失灵;安全气囊的拆卸可能触发误爆,造成严重伤害。此外,发动机内部维修(如更换活塞、正时皮带)也不适合个人操作,复杂的结构和严格的装配要求,稍有不慎就可能导致发动机报废。