汽车冷媒加多了的表现是什么？

最近天气转热，不少车主会自己动手加冷媒，我前阵子就因为没控制好量，踩了个大坑😅。当时想着多加点制冷更快，结果反而出了不少问题，今天就把这些真实经历分享给大家。

制冷效果反而变差

加完冷媒后，我以为空调会更凉，结果发现出风口的风温比之前还高，而且制冷速度明显变慢😰。后来问了维修师傅才知道，冷媒加多会导致系统压力过高，破坏正常的热交换过程，反而影响制冷效率。

空调压缩机异响

开车时突然听到引擎舱传来“嗡嗡”的异常噪音，仔细检查发现是空调压缩机在响😣。师傅解释说，冷媒过量会让压缩机负荷增大，长期运转可能导致压缩机损坏，维修成本可不低。

管路出现泄漏

因为系统压力过高，我车上的空调管路接头处竟然出现了冷媒泄漏的情况😱。这不仅浪费了冷媒，还可能损坏密封圈等部件，后续维修又花了不少钱。

油耗莫名增加

那段时间明显感觉油耗比平时高了一些，原来也是冷媒加多惹的祸😮。压缩机负荷增大后，发动机需要消耗更多动力来驱动，自然就导致油耗上升了。

如果发现这些情况，建议及时去维修店用专业设备检测压力并排放多余冷媒哦🤗。自己动手加冷媒时，最好用压力表监测，按照车辆说明书的标准量添加，别像我一样贪多反而出问题啦！