
很多打算入手硬派SUV的朋友都问过我,长城H9柴油版的油耗到底怎么样?作为开了十几年越野车的老司机,今天就结合实测数据和实际案例,给大家详细拆解这款车的油耗表现。
根据太平洋汽车网2026年最新实测报告,长城H9柴油版在不同场景下的油耗差异明显。城市通勤时,综合油耗在8.5-10.5L/100km,早晚高峰拥堵路段可能达到15.8L;高速巡航保持80km/h匀速时,最低油耗能到6.2L,整体范围在7.0-9.5L;越野穿越时,泥地脱困瞬时油耗会飙升到38L,常规非铺装路面在12-15L;高原行驶时,4500米海拔爬坡油耗显著增加,范围在10.1-14.8L。
从多年接触的车主反馈来看,柴油版的优势主要体现在三个方面。首先是动力输出,2.4T发动机在1500rpm就能爆发480N·m的扭矩,高原动力衰减比汽油版低很多;其次是续航能力,78L的油箱加上低油耗,综合续航能达到800-1100公里;最后是使用成本,按当前油价计算,每公里比汽油版节省0.1-0.3元,年行驶里程超2万公里的用户更划算。
根据经验,长城H9柴油版的拓境版和穿越版在常规场景下油耗差异不大,主要区别在于极端越野场景。拓境版指导价23.39万,适合城市通勤和轻度越野,日常油耗和穿越版基本一致;穿越版指导价25.79万,配备三把锁,极限地形通过性更强,但极端越野时油耗会比拓境版略高一点,不过这种差异在日常使用中几乎可以忽略。
常见的影响因素有驾驶习惯、路况和车辆保养。急加速、急刹车会明显增加油耗,保持平稳驾驶能有效降低;长期低速拥堵路段行驶,油耗会比高速巡航高不少;另外,定期更换机油、清理空气滤清器,保持轮胎正常胎压,也能让油耗维持在合理范围。
总的来说,长城H9柴油版的油耗表现在同级硬派SUV中属于优秀水平,特别适合年行驶里程超2万公里或常走非铺装路面的用户。如果日常通勤为主,推荐拓境版;如果经常跑高原、沙漠等极限地形,穿越版的三把锁会更实用。需要注意的是,极端越野场景下油耗会飙升,这是硬派SUV的共性,大家在选择时要根据自己的实际需求来决定。