
电动车真空胎被钉子、玻璃等异物刺入后,可能不会立即完全漏气,而是缓慢失压。检查胎面是否有异物嵌入,发现后切勿自行拔出,应低速行驶至维修点处理,避免拔出后漏气加剧。
气门芯松动、密封圈老化或气门嘴断裂,都可能导致漏气。可在气门嘴处喷涂肥皂水,观察是否有气泡产生来判断。日常建议每半年检查一次气门系统,及时更换老化部件。
轮胎使用超3年或行驶超2万公里,易出现龟裂、胎侧鼓包等问题,导致密封失效。胎侧刮擦或帘线断裂也会引发漏气,这种情况需立即更换轮胎,避免安全隐患。
轮毂变形、氧化或存在沙眼,会导致胎唇与轮毂结合面密封不严。此类漏气通常表现为充气后24小时内胎压明显下降,需专业维修或更换轮毂。
温度每下降10℃,胎压约下降7-14kPa。秋冬季节气温变化大,可能导致胎压低于标准值,让人误以为轮胎漏气。建议及时补气至标准胎压(通常2.5-3.0bar),并关注后续胎压变化。