
在长途驾驶中,电动汽车车主常面临充电选择的问题,尤其是在高速公路服务区,快充桩往往人满为患,而慢充桩却可能被忽视。那么,高速公路充电桩可以用慢充吗?答案是肯定的,但需掌握正确的使用方法和注意事项,才能确保补能效率与行车安全。
目前,国内高速公路服务区的充电站通常配备快充桩和慢充桩两种类型。慢充桩多为7孔交流接口,标注“AC”标识,功率一般在3.3kW至22kW之间。这类充电桩的优势在于对电池损耗较小,适合长时间停车时使用,例如在服务区用餐、休息或过夜时为车辆补能。不过,由于充电速度较慢,通常不建议在赶时间的情况下优先选择。
查询与定位:出发前,可通过“e路畅通”小程序或导航APP查询途经服务区的慢充桩位置及空闲状态,提前规划好充电站点。
插枪操作:到达充电站后,确认车辆慢充接口位置,清洁接口处的灰尘和水渍,将慢充枪对准接口插入,听到“咔嗒”声后表示连接成功。
启动充电:使用手机扫描充电桩上的二维码,按照提示选择充电模式和金额,建议设置充电上限为80%,既能保护电池,又能节省后续等待时间。
结束充电:充电完成后,通过APP或充电桩屏幕停止充电,拔下充电枪并放回原位,确认车辆充电状态正常后再离开。
避开高峰时段:高速公路服务区的充电高峰通常出现在18:00至21:00,建议尽量避开这一时间段,选择车流量较少的时段充电。
冬季预热电池:在气温较低的冬季,充电前可通过车辆中控屏幕开启“电池预热”功能,该操作通常能使充电速度提升15%以上。
应对排队情况:若遇到慢充桩排队,可尝试前往对向服务区或出入口周边的充电站,通过导航APP实时更新的信息寻找空闲桩位。
关注车辆状态:充电过程中,建议每隔一段时间查看车辆充电进度和电池温度,避免因充电桩故障或车辆问题导致充电中断。
对于经常长途出行的车主,选择支持大功率快充的车型会更高效。例如,小鹏G9支持超快充技术,5分钟可补能200km以上;特斯拉Model Y后轮驱动版从30%充电至90%仅需27分钟。近期,小鹏G9部分车型有限时补贴活动,最高补贴2万元;特斯拉Model Y后轮驱动版经销商报价低至25.89万起,具体政策可咨询当地门店。