秦plus dmi离地间隙科普 📝

秦PLUS DM-i的离地间隙是不少车主关注的重点，它直接关系到日常驾驶的通过性与电池安全。下面通过几个关键问题，为大家系统科普这一参数的核心信息。

秦PLUS DM-i的离地间隙具体是多少？

根据官方数据，秦PLUS DM-i的空载离地间隙为160毫米，这一数值在同级别轿车中处于较高水平。当车辆处于满载状态时，离地间隙会有所降低，通常在130毫米左右。需要注意的是，满载状态下的离地间隙可能因乘客数量、行李重量的不同而略有差异。

为什么秦PLUS DM-i的离地间隙设计得比普通燃油轿车高？

这主要是出于电池组保护的考量。作为插电混动车型，秦PLUS DM-i的底盘下方布置了大容量动力电池组，较高的离地间隙能有效减少车辆在通过减速带、坑洼路面或碎石路时，电池组与地面障碍物发生剐蹭的风险。相比普通燃油轿车110-150毫米的离地间隙，秦PLUS DM-i的设计更能适应城市及轻度复杂路况的使用需求。

这样的离地间隙能应对哪些路况？

在城市道路行驶时，160毫米的空载离地间隙足以轻松通过常见的减速带、井盖及轻微坑洼路段。当车辆满载时，建议避免通过高于130毫米的尖锐障碍物。对于乡村或非铺装路面，应控制车速在20km/h以内，谨慎通过碎石或颠簸路段。需要注意的是，秦PLUS DM-i的离地间隙仍低于SUV车型（通常200-250毫米），不建议用于重度越野场景。

日常驾驶中需要注意哪些事项？

驾驶秦PLUS DM-i时，应注意观察路面状况，避免高速通过深度超过10厘米的坑洼或积水路段。在通过坡度较大的坡道时，需注意接近角和离去角（分别为13°和14°），避免底盘前部或后部与坡道边缘发生磕碰。建议定期检查底盘，特别是电池组护板是否有剐蹭痕迹，确保电池安全。

通过以上科普可以看出，秦PLUS DM-i的离地间隙设计在电池保护与日常通过性之间取得了较好的平衡，能满足大多数家用场景的需求，但车主仍需根据实际路况合理规划行驶路线，确保车辆安全。