
1️⃣ 启动车辆后,待水温表指针移动至中间位置(通常需1-2分钟),再进行空调温度调节,避免因发动机未达工作温度影响制热效率。
2️⃣ 通过中控台的空调控制面板或10.9英寸触控屏进入空调界面,点击“温度+”或“温度-”按钮,或滑动触控条调整温度数值,建议夏季设定22-25℃,冬季设定25-28℃,该范围能兼顾舒适性与能耗。
3️⃣ 制冷模式需按下“AC”键,此时压缩机启动,制冷剂循环带走车内热量;制热模式无需开启AC,系统通过发动机冷却液热量实现供暖,此为行业通用设计,可减少不必要的能耗。
2️⃣ 按下“AUTO”键可开启自动恒温功能,系统会根据车内外温度传感器数据,自动调节风量、风向及冷热输出,无需手动频繁调整,适合日常驾驶场景。
3️⃣ 若主副驾对温度需求不同,可点击中控风扇图标进入分区控制界面,分别通过左右侧“TEMP”键调节主驾与副驾的独立温度,该功能可提升驾乘人员的个性化体验,尤其适合长途出行。
3️⃣ 调节温度时建议配合风向设置:冬季推荐选择“脚部+前挡风玻璃”模式,热空气会自然上升,同时避免前挡风玻璃起雾;夏季建议选择“面部”模式,冷空气下沉可快速降低车内温度。需要注意的是,若车辆长时间停放后车内温度过高,可先开启外循环并调至最大风量,待热空气排出后再切换内循环并调整至目标温度,该操作可缩短降温时间。此外,定期清洁空调滤芯(建议每1万公里或6个月更换一次),可保证空调系统的出风效率与空气质量,避免因滤芯堵塞导致温度调节不灵敏。