
轻度磕碰通常不会立即出现异常,比如只是刮到护板,可能暂时没有明显症状。这时候别慌,先找安全地方停车,观察底盘下方是否有液体滴落(如冷却液、电池冷却液),再检查车机屏幕是否弹出故障提示(如动力系统警告)。如果都没有,可继续低速行驶,但建议24小时内预约检测,避免隐性损伤。
特斯拉底盘布局紧凑,电池组占比大,不同位置磕碰风险不同。磕到前悬或后悬(如摆臂、减震器),可能导致行驶时出现异响或方向跑偏;若磕到电池包外壳,即使外观无变形,也可能损伤内部电芯,存在安全隐患。需要注意的是,Model 3/Y的电池护板虽有防护作用,但高速撞击硬物仍可能穿透护板。
如果磕碰后出现漏液、车机报警或行驶异常,应立即停车并开启双闪,远离车辆后联系官方救援。切勿自行举升车辆或拆卸护板,以免破坏高压系统绝缘层。若只是轻微剐蹭,后续检测时重点检查护板完整性、电池包壳体有无形变,以及悬挂部件的紧固情况。
为避免底盘磕碰,建议通过减速带时车速控制在15km/h以内,遇到坑洼路段提前减速绕行。另外,定期检查底盘护板螺栓扭矩(可在每次保养时同步进行),确保护板稳固。如果常走非铺装路,可考虑加装第三方防护板,但需选择符合原厂散热要求的产品。