
1️⃣ 轻度积碳可用,严重情况需拆洗 行驶2万公里以上的车辆若出现喷油嘴或气门轻微积碳,选用含PEA成分的添加剂,连续使用2-3次可改善怠速抖动和油门迟滞现象。但当车辆出现冷启动困难或发动机故障灯亮时,添加剂收效甚微,此时必须通过拆解清洗才能彻底解决问题。
2️⃣ 新车慎用,老车按周期使用 3年内新车(或行驶里程小于2万公里)无需使用燃油添加剂,避免打破燃油系统原有平衡。老旧车辆建议每5000公里添加1瓶(匹配50-60升油箱容量),此时预防效果通常大于治疗效果。
3️⃣ 认准PEA成分,警惕营销噱头 市面上主流有效的燃油添加剂成分是聚醚胺(PEA),购买时需仔细查看成分表,拒绝“纳米技术”“德国黑科技”等夸大宣传的产品。建议选择有明确成分标识的正规品牌产品。
4️⃣ 正确使用方法 使用燃油添加剂时,应先添加燃油添加剂再加入汽油,确保两者充分混合。过量使用可能损伤三元催化器,建议单次添加量不超过100ml。
清除积碳的燃油添加剂对轻度积碳确有改善作用,但需注意三点原则——选PEA成分、按周期使用、配合专业保养。对于严重积碳仍需物理清洗,添加剂只能作为辅助养护手段。(结论参考太平洋汽车网2026-02-06最新技术解析)