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新能源汽车要买保险和审车吗 🚗
最近身边不少朋友提了新能源车，问得最多的就是“电车还要买保险和审车吗？” 其实作为机动车，新能源车和燃油车一样，这两项都是法律规定的必要流程。我自己开了三年纯电车，也帮家里人处理过保险续保和年检，今天就把经验整理成大家能看懂的干货，帮大家少走弯路。
一、保险购买要求
1️⃣ 交强险必须买
这是国家强制要求的险种，主要保障交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失，最高赔付20万元人身伤亡和2000元财产损失。如果没买交强险就上路，不仅会被交警扣车，还得交两倍保费的罚款，大家千万别抱有侥幸心理。
2️⃣ 商业险推荐配置
- 车损险：新能源车的电池、电机、电控是核心部件，维修成本不低，车损险能覆盖这些部件因自然灾害或事故造成的损失。2025年后部分政策支持电池容量衰减到70%以下可申请理赔，对长期用车的车主来说更有保障。
- 三者险：建议保额选200万-300万。现在一线城市人身伤亡赔偿普遍超过120万，高保额能应对大额赔偿需求，避免自己掏腰包。
- 附加险：如果经常在家充电，可以考虑自用充电桩责任险，保障充电桩故障引发的第三方损失；如果常去公共充电桩，外部电网故障险也值得买，能覆盖充电时因电网问题导致的车辆损坏。
💡 这里提醒大家，新能源车没有发动机，所以不用买涉水险；理赔时重大事故一般按购车发票金额赔付，大家投保时要留意保额是否足够。
二、车辆年审要求
1️⃣ 年检周期
新能源车的年检周期和燃油车一致：新车6年内免上线检测，每2年申领一次检验标志；6-10年每2年上线检测一次；10年以上每年上线检测。我家的车刚满6年，去年第一次上线，流程和燃油车差不多，就是多了几项电车专属检测。
2️⃣ 检测重点
- 常规项目：刹车、灯光、底盘、轮胎、安全带和气囊这些安全配置都会检查，和燃油车一样。
- 新能源专项：电池电压和绝缘性是重点，这关系到用车安全；电机和电控系统也会检测是否正常；部分地区还新增了充电接口合规性检查，确保充电时的安全性。
- 插混/增程车型：这类车因为有发动机，所以需要额外检测尾气排放；纯电动车则不用检测尾气，这是比燃油车方便的地方。
🔧 年检小贴士：上线前记得处理完所有违章，检查一下灯光和轮胎，避免因小问题返工；插混车最好充满电再去，确保检测时能正常切换动力模式；6年内的车可以直接在“交管12123”APP上申领检验标志，不用跑线下，很省心。