交流充电桩功率多大？比亚迪篇

最近刚给家里的比亚迪装了充电桩，发现很多朋友都在问比亚迪交流桩的功率问题，今天就结合我的安装经历和查到的信息跟大家聊聊。其实比亚迪的交流充电桩功率不是固定的，得看车型和实际需求来选，选对了不仅充电方便，还能省不少事呢。

主流功率适配方案

⚡ 3.3kW家用交流桩

这种是比亚迪混动车型的常见配置，像秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i这些车型用它就够了。我家之前的秦PLUS DM-i用的就是3.3kW桩，从20%充到满大概要6-8小时，晚上睡前插上，早上起来正好满电，完全不耽误白天用车。安装也简单，220V的单相电就行，家里用4平方的铜线就能满足，不用特意改电路，物业那边也容易通过审批。

🔌 7kW家用交流桩

如果是汉EV、唐EV、海豹这类纯电车型，建议选7kW的桩。我身边开汉EV的朋友装的就是这个功率，80kWh的电池从0充到满大概10-12小时，比3.3kW快了不少。不过安装要求高一点，得用6平方的铜线，电表容量也得≥60A，装之前最好让电工师傅先看看家里的电路能不能承受。

🚗 21kW三相交流桩

这个功率的桩主要适配汉EV创世版、唐EV 635KM四驱尊享型这些高端车型，充电速度更快，50kWh的电池3-5小时就能充满。但它需要380V的三相电，安装前得先跟小区物业和电网公司沟通，看看小区的电网负荷能不能支持，不是所有地方都能装的。

选购与安装建议

选充电桩的时候，得结合自己的车型和实际情况来。混动车主选3.3kW的就够了，晚上用谷电充电还能省点钱；纯电车主建议7kW桩搭配公共快充，平时在家用慢充，跑长途的时候用快充补能，这样既能保证效率，对电池也更好。如果是老旧小区的用户，优先考虑3.3kW的桩，避免电路跳闸，要是想装高功率的，一定要提前跟物业和电网公司确认电网负荷。

总的来说，比亚迪交流充电桩的功率从3.3kW到21kW都有，选的时候得看车型、家庭电路和小区电网情况。选对了充电桩，充电体验会好很多，也能避免不必要的麻烦。希望我的分享能帮到大家，有其他问题也可以在评论区问我哦！