
通过点烟器接口连接专用电源线,即插即用无需额外改装,适配绝大多数燃油车型。但该方式存在明显局限:线材需沿A柱或中控台外露布置,可能影响车内美观;且车辆熄火后点烟器通常断电,无法实现停车监控功能。此方案适合短期使用或新手过渡,操作门槛低但功能性有限。
利用降压线连接保险盒内的常电或ACC电源,可根据需求选择供电模式:接ACC电源时,车辆启动供电、熄火断电;接常电则支持24小时停车监控。该方案走线隐蔽,需专业人员操作以避免接错保险丝导致电瓶亏电,适合对监控功能有长期需求的用户,是行业内推荐的主流方案之一。
通过方向盘下方的OBD接口取电,走线距离短且安装简便,部分车型支持熄火后持续供电。但需注意,长期占用OBD接口可能影响车辆故障诊断设备的连接,且部分车型OBD接口输出电流不稳定,可能对记录仪寿命造成影响。新能源车主可优先考虑此方案,但建议定期检查接口状态。
将电源线接入车内阅读灯电路,实现完全隐藏式布线,美观度最佳。安装时需拆卸阅读灯内饰板,匹配专用降压模块以确保电压稳定,建议由专业改装店操作,避免损坏原车线路。此方案适合对车内整洁度要求较高的用户,成本略高于基础方案但视觉效果突出。
利用车内USB接口直接供电,免布线且操作简单,但普遍存在电流不稳定问题,可能导致记录仪频繁重启或无法满负荷运行;且多数USB接口在车辆熄火后断电,无法支持停车监控。该方案仅建议临时应急使用,不适合长期依赖。