
根据经验,方向盘左侧控制杆是最直接的操作入口 ⚙️ 只需按下控制杆顶端的按钮,仪表盘会立即切换到胎压显示界面,四个轮胎的实时压力值会以数字形式呈现。如果想进入更详细的菜单,可通过控制杆上的“MENU”键逐层选择“车辆信息→胎压监测”,这里不仅能看到胎压,还能显示轮胎温度数据,对夏季行车尤其实用。
当然可以!车辆启动后,在中控屏主界面找到带轮胎图标的“胎压监测”选项(部分车型需在“车辆设置”中查找),点击后会进入可视化界面 🖥️ 这里采用3D车辆模型展示,每个轮胎的压力值会标注在对应位置,数值异常时会自动变红提醒。需要注意的是,部分低配车型可能需要通过方向盘控制杆先激活显示功能,才能在中控屏查看。
确实存在!在中控屏下方的功能区,部分年份的科鲁泽配备了轮胎形状的实体按键 🔘 按下后无需层级操作,直接跳转到胎压界面。这种设计特别适合驾驶中快速查看,避免分散注意力。但要说明的是,2023款以后的部分车型简化了物理按键布局,可能需要通过屏幕操作,建议提车时先确认车辆配置。
当轮胎压力低于1.8bar或高于3.0bar时,系统会触发三级报警:首先仪表盘胎压灯闪烁,同时中控屏弹出警告窗口 ⚠️ 若持续行驶超过1分钟,蜂鸣器会间歇性报警,此时需立即停车检查。根据多年维修案例,80%的胎压报警是由于扎钉或气门嘴漏气导致,建议随车携带胎压计,发现异常先自行检测。
这种情况多发生在车辆刚启动时,因为胎压监测系统需要行驶约500米完成数据校准 🚗 若行驶后仍无变化,可能是传感器电池电量不足或信号干扰。根据经验,更换传感器的费用在200-300元/个,建议选择原厂配件以保证兼容性。另外,轮胎换位后需重新匹配传感器,否则会出现显示位置与实际轮胎不符的情况。