
燃油车应打开引擎盖,找到蓄电池负极(黑色粗线接头)并断开;新能源车则长按中央扶手或中控台的紧急断电键。操作时需穿绝缘鞋,避免接触金属部件,防止触电风险。此步骤可防止电路短路,减少电子元件损坏概率。
水位≤轮胎1/2为轻度进水,可自行排水处理;淹没座椅底部为中度进水,需专业检测电子系统;超过仪表台为重度进水,建议申请全损理赔。准确判断水位等级,能为后续处理提供方向,避免不必要的维修支出。
需在48小时内完成报案,报案时需说明“停放中未二次启动”“水位达到具体高度”“已拍摄现场证据视频”。保留含车牌和水位线的360°视频证据,有助于保险理赔流程顺利进行。
燃油车优先选择平板拖车,禁用钢索拖拽;新能源车需使用绝缘平板拖车,禁用常规拖车绳。错误的拖车方式可能导致车辆底盘或传动系统受损,增加维修成本。
轻度进水维修费用约3000 - 5000元,包含底盘养护和油液更换;中度进水约3 - 8万元,涉及线束更换和内饰消杀;重度进水维修成本≥车价60%时,建议报废处理。根据浸水等级选择合适的维修方案,可最大化减少损失。