
轮胎是车辆行驶的直接接触部件,其状态异常易引发跑偏。胎压不均时,左右轮胎胎压差超过0.3bar,车辆会偏向胎压低的一侧;轮胎磨损差异明显,花纹深度差超2mm或单侧偏磨,也会导致行驶轨迹偏移。
悬挂系统对车辆行驶稳定性至关重要。四轮定位失准,如更换轮胎或底盘磕碰后,前轮前束值偏差超±3°,会引发方向盘跑偏;减震器漏油、球头磨损等部件老化问题,会导致车身倾斜,进而出现跑偏现象。
转向和制动系统故障也可能导致跑偏。转向拉杆变形时,方向盘偏移超5°需调整拉杆长度,严重时需更换部件;刹车卡滞,单侧刹车片未回位会使轮毂温度异常,车辆易向卡滞一侧跑偏。
除上述因素外,还有其他可能。车身变形,如事故碰撞或长期重载导致车架扭曲,会引发跑偏;道路设计影响,国内道路中间高两侧低,可能导致轻微右偏,小于3°属正常情况。