
首先要调整前排座椅,建议前移至腿部空间保留25cm左右,这样能给后排放倒留出足够空间。接着收起后排中央扶手和杯架,避免放倒时产生卡顿。然后调节头枕至最低位,部分车型需要按住侧边解锁键才能操作。之后在座椅肩部找到银色释放拉绳,2024款起的车型改在车门扶手处,是黑色机械按钮。最后用力下拉拉绳或长按按钮2秒,同时向前推靠背至完全放倒即可。
老款车型除了肩部拉绳,还需要配合后备箱两侧的塑料扳手使用,这是很多车主容易忽略的点。新款双擎版支持语音控制,直接说“你好丰田,打开露营模式”,系统会自动完成座椅放倒和氛围灯切换,非常方便。根据经验,放倒前清理座椅上的杂物,能让操作更顺畅。
荣放座椅放平后的最大纵深在190-200cm,可平躺175cm左右的成人;有效宽度110-130cm,适合双人并排躺卧;垂直高度75-90cm,能满足基本的坐姿活动需求。不过倾斜坡度在12-15°,直接躺卧可能不太舒适,需要填充垫层优化。这些数据都是实际测量得出的,具有参考价值。
基础方案可以用5cm厚度的乳胶垫,填补座椅与后备箱衔接处的3cm落差,提升平整度。进阶方案推荐定制折叠支撑架,可调平坡度,某宝售价约280元,性价比不错。高阶方案是拆除后排坐垫,但需要专业工具,还可能影响质保,不建议普通车主尝试。根据多年经验,选择合适的垫层能显著提升体验。
行驶中禁止躺卧,这是交规明确规定的,安全第一。驻车时需留≥5cm的车窗缝隙,保持空气流通。禁止使用明火取暖设备,避免发生危险。实用建议方面,搭配原厂后备箱12V电源使用电热毯,效果不错;推荐使用功率≤50W的车载空气循环扇;优先选择配有全景天窗的车型,星空露营体验更佳。这些都是常见的注意点,大家要牢记。