
1️⃣ 立即安全停车并初步检查 出现故障灯后,应保持方向盘稳定,选择安全区域停车。关闭发动机后,检查发动机舱内机油液位、冷却液液位是否在正常范围,观察有无明显漏油、漏水痕迹,同时确认线束接口是否松动。此步骤可排除基础液位异常引发的故障。
2️⃣ 尝试ECU重置(非紧急故障适用) 若车辆无明显异响、动力骤降等严重症状,可断开电瓶负极,等待15分钟后重新连接,尝试重置发动机控制单元(ECU)。部分因传感器临时信号异常触发的故障灯,经此操作可能熄灭。但需注意,重置仅为临时措施,若故障灯再次亮起,需进一步检测。
3️⃣ 使用OBD设备读取故障码 携带车载诊断仪(OBD-II)的车主,可连接设备读取故障码。常见相关故障码包括P0172(混合气过浓)、P0300(随机缺缸)等,故障码可定位具体异常部件,如氧传感器、火花塞或喷油嘴。若无诊断设备,建议联系维修机构读取。
4️⃣ 针对性排查核心部件 根据故障码提示,重点检查燃烧系统与传感器状态。燃油方面,若近期加注劣质汽油,建议更换正规加油站的燃油;传感器方面,检查空气流量计、曲轴位置传感器的清洁度与连接情况;机械部件方面,8万公里以上车辆需检查火花塞间隙(镍合金火花塞间隙>1.1mm时需更换)、正时链条是否跳齿。
5️⃣ 严重故障的应急处理 若故障灯亮起时伴随发动机异响、动力明显下降或尾气异常,应避免继续行驶,联系专业维修人员。此类情况可能涉及发动机缺缸、三元催化器堵塞等严重故障,需通过专业设备检测动态数据流,如三元催化器背压>1.5psi时需及时处理。
故障灯亮起本质是车辆自我保护机制的启动,车主需理性应对,避免盲目继续行驶。日常养护中,建议使用符合标号的燃油,定期更换火花塞与滤芯,降低故障发生概率。若对故障排查不熟悉,优先选择正规维修机构进行检测,确保行车安全。