
打开发动机舱盖后,在左侧靠近A柱的位置,能看到一个蓝色的塑料盖子,上面印着类似“喷水雨刮”的扇形图标,这就是玻璃水储液罐的加注口。需要注意的是,它和冷却液壶的红色盖子、刹车油壶的黄色盖子不同,千万别加错地方。
建议选择冬季专用玻璃水(冰点-25℃以下)或夏季通用型,避免低温环境下储液罐结冰。
准备一块干净的抹布,防止添加时液体溢出弄脏引擎舱。
熄火状态下操作更安全,通常无需等待发动机冷却。
逆时针拧开蓝色盖子时,可能会听到轻微的“嘶”声,这是内部气压释放的正常现象。
加注时保持瓶口与加注口的距离在5cm以内,避免液体溅到周围的电子元件上。
观察储液罐侧面的刻度线,加到MAX标识下方1cm处即可,不要加得太满。
如果添加后雨刮喷水无力,可能是加注量不足,或者喷头被灰尘堵塞。可以用细针轻轻疏通喷头孔。
若发现储液罐底部有沉淀物,建议每年更换一次玻璃水,避免堵塞管路。