红旗hs5变速箱爱信的吗科普

最近后台总有车友问：“红旗HS5的变速箱到底是不是爱信的？”🤔 作为摸过不下百台红旗车的老司机，我可以明确说——现款和老款都是爱信变速箱，但技术迭代里藏着不少影响驾驶体验的细节！今天就掰开揉碎给大家科普，看完你就知道这变速箱到底值不值~😎

现款变速箱技术解析

2025款及之后的红旗HS5，全系搭载的是爱信8AT手自一体变速箱，配合2.0T高功率发动机（252Ps/380N·m）。根据我接触到的车主反馈，这套动力组合经过红旗工程师的优化后，低速跟车的顿挫感比老款改善了不止一点！🤗 它还支持标准、经济、运动、雪地、越野5种驾驶模式，不管是市区通勤还是偶尔跑个烂路，切换模式就能适配不同场景，实用性拉满。

新老款变速箱对比

2025款之前的车型用的是爱信6AT变速箱，虽然平顺性在当年算不错，但和新一代8AT比还是有差距。我见过不少老款车主吐槽高速巡航转速偏高，油耗不太友好。而新款8AT通过新增电子挡把、拓宽齿比范围（高速120km/h时转速能压到2000转以内），综合油耗比老款降低了约8%。📉 别小看这8%，长期开下来能省不少油钱呢！

变速箱使用建议

根据多年经验，想让爱信变速箱用得久、不闹脾气，这几点一定要注意：

• 1️⃣ 日常驾驶避免频繁急加速，尤其是冷车启动后，变速箱油还没热透，猛踩油门容易加剧内部磨损；

• 2️⃣ 长期在拥堵路段开，可以切换手动模式升挡，帮助变速箱散热，减少高温带来的故障风险；

• 3️⃣ 变速箱油建议每6-8万公里更换一次，别听人说“终身免维护”就不管，按时换油能延长使用寿命。

另外说个实测数据：城市路况百公里油耗约9.2L，高速巡航能降到7.5L，这个表现在中型SUV里算中上水平了。🚗💨

其实红旗HS5选爱信变速箱，就是奔着可靠性去的——毕竟爱信AT在行业里的口碑摆着，故障率低、平顺性好是公认的优势。新款升级8AT后，不仅动力响应更快，燃油经济性也跟上了，再加上现在终端有1.5-2万元的优惠，实际入手门槛下探到17万级，对追求驾乘质感和性价比的用户来说，确实是个不错的选择。👍 最后提醒大家，买车前最好去4S店试乘试驾，亲身感受一下变速箱的换挡逻辑是否符合自己的驾驶习惯，毕竟适合自己的才是最好的！😉