
我家车是1.5T的燃油车,上周零下5度那天,启动后保持40-50km/h慢慢开,大概12分钟水温就到90℃了;但如果原地怠速的话,足足等了25分钟才到正常温度,油耗还比平时高了1个多!所以现在我都直接低速开,不原地傻等啦~ 🚗
之前去东北出差,租的车在零下25度的早上启动,仪表盘水温指针纹丝不动。当地朋友教我慢慢开了3公里,水温才开始往上爬,总共花了35分钟才到90℃。他们说装个发动机预热器的话,提前10分钟预热,启动就能有30℃左右,能省不少时间呢~ ❄️❄️
上个月去广州玩,租的混动车型在10℃的早上启动,刚开了2分钟水温就到正常线了!同行的燃油车朋友也说,他们那边冬天开车,5分钟水温就上来了,根本不用特意热车~ ☀️
我总结了几个亲测有效的办法:启动后30秒就挂挡走,保持转速不超2000转,比原地热车快一倍;另外要定期检查冷却液,我去年冬天就因为冷却液冰点不够,升温慢了好几分钟,后来换成-35℃的就好了;还有节温器,要是坏了会让水温一直上不去,得及时换~ ✨
如果开了30分钟水温还低于80℃,就得警惕啦!我朋友的车之前就是节温器卡滞,冷车时上下水管都热,水温半天起不来,换了节温器就好了。另外冷却液缺失、水泵坏了也会导致升温慢,得赶紧去检查~ ⚠️