
车辆自动灯光系统(ALS)通过光线传感器(通常位于前挡风玻璃顶部)实时监测环境照度,当照度低于预设阈值(通常为500-1000 lux,相当于黄昏或隧道内光线强度)时,系统会自动激活近光灯;照度回升后则自动关闭。该系统在发动机熄火后会触发延迟断电机制(时长通常为30-60秒),不会导致蓄电池亏电。
在暴雨、浓雾等恶劣天气中,环境光线可能未达到近光灯激活阈值,但路面能见度已显著下降。此时应手动切换至雾灯模式,因雾灯具备更强的穿透力,其光束角度与亮度更适合低能见度环境。此外,自动模式通常不涵盖远光灯控制,需驾驶员根据对向车流情况手动切换。
光线传感器表面若附着灰尘、落叶或虫胶,会导致照度检测偏差,可能出现灯光误触发或延迟响应。建议每季度使用微纤维布配合玻璃清洁剂清洁传感器区域,确保检测精度。
自动大灯系统的控制模块功率约为5-10W,远低于车辆其他电子设备(如空调压缩机功率可达1-2kW),长期开启不会对燃油经济性产生显著影响。LED光源的近光灯寿命通常超过5000小时,按每日使用2小时计算,可使用6-7年,无需担忧频繁开关导致的寿命衰减。